全国高速并网缴费多?收费站用心服务变“质疑

全国高速并网缴费多?收费站用心服务变“质疑

时间:2020-01-09 01:21 作者:admin 点击:
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本网讯(胡艳梅)行驶40小时54分,跨越四省,通行费4275元。2019年1月5日11点26分,货车车主焦先生,从四川怡乐行驶到江西艾城收费站缴费时,因收费系统显示的通行费数额较大,一时难以接受,情绪激动之下便将车子停在车道上,拒绝缴费。

“全国高速并网,政策很好,但一次性缴费可能会显得数额较大,车主还有个适应时间。”针对这一情况,收费站立即启动应急预案,一边组织人员将焦先生驾驶的黄陕C***5的六轴货车引导至车道外,避免造成车道拥堵,一边对其进行耐心的安抚解释。

考虑到当时是午餐时间,而焦先生长途行驶非常辛苦、疲累,工作人员便带其到员工食堂用餐,并在用餐过程与其聊家常,聊新政策,通过这种轻松的交流方式,拉近双方的距离,让其更好地接受了当前的收费方式。

用餐后,工作人员又现场为焦先生详细进行人工演算,根据车辆行驶的路线、行驶里程,按照各省的费率一一进行拆分。由于涉及的省份较多,各省费率的不同,拆分过程较为复杂。工作人员便对每一段产生的费用一一向其进行解说,直到没有异议为止。

“还真是这么多费用,你们算得这么细,我没有疑问了。”终于,经过两个多小时的耐心解释,车主焦先不仅对通行费表示了认可,主动缴纳了通行费,还对收费站的热心服务表示了满意和感谢。

据了解,自2020年1月1日零点切换新系统以来,南昌北管理中心所属昌九、都九、九绕高速沿线收费站都遇到了不少类似车主对新政策的不了解、对费率调整的不理解的情况。不过,由于工作人员换位思考,耐心解释,用心服务,最终将车主的“质疑”变成了对收费站的“认可”。